据中国乘用车市场联席会最新数据显示，今年上半年suv共销售22.44万辆，同比增长42.01%，是轿车增幅的近两倍，长期占据销量第一宝座的本田CR-V之所以能长盛不衰，是因为缺乏直接有力的竞争对手。不过，CR-V的好日子可能不会持续太久了，因为车市将迎来几款新生代SUV，这几款重量级车型的上阵，将对CR-V形成真正的威胁，并打破CR-V一家独大的格局。　　
　　东风日产奇骏
　　预计上市时间:2008年10月

　　国产版奇骏将是于去年3月在日内瓦车展亮相的第二代奇骏。预计售价在20万到25万元之间。在外形上，奇骏会突出纯正的越野风格，车身线条更加硬朗。

日产奇骏

　　在以进口车身份进入中国市场后，奇骏一直和东风本田CR-V并称为最适合都市驾驶的SUV，得到消费者一致认可。但由于迟迟没有国产，奇骏30万元以上的售价令许多消费者望而却步。

　　小编点评：刚刚上市不久的suv车型逍客貌似更符合国人的胃口，而且同类型车消费者更加偏爱本田丰田，因此，奇骏国产后车型再好，恐怕也很难抢过东风本田CR-V的风头。

　　一汽丰田　　预计上市时间:2008年12月

　　用一炮而红来形容第一代丰田rav4并不为过，其倡导精致、小巧的城市多功能suv路线深得民心，在日本首月的订单数就超过17000辆(远高于厂方计划的2000辆)。如今，rav4已经成为城市suv的代名词。

丰田rav4

　　目前我们知道最低配为2.4l使rav4的定位可能将高于crv，但是我们怀疑丰田会为中国开发2.0或者2.2排量车型，这样丰田才可以真正达到丰富并且细分紧凑型suv市场的目的，并且使rav4下探到20万元这一价格区间，使其更加具有竞争力，对于3.5l的版本rav4应该不会国产，毕竟还要为汉兰达留下一定的空间。

　　小编点评：只要定价合理，那么国产rav4或许真的会直接威胁到crv在紧凑级别suv市场上面的领跑地位，并经丰田的牌子和实力众所周之。

　　上海大众途欢　　预计上市时间:2009年4月上海车展

　　国产版本tiguan加长10厘后车长达到4500mm。是一款重新界定suv和轿车界限的高性能车型，发动机将搭载大众最新的1.4tsi双增压发动机和2.0tsi发动机。

大众途欢

　　tiguan将和以往上海大众引进的多款车型一样，进行轴距的延长工作。同时tiguan也将同时在国内推出5座版和7座版车型，以适应国内消费者的不同需求。tiguan加长轴距后能否获得消费者的认可，目前还很难定论，但从国内消费者对tiguan的关注程度看，tiguan还是有相当的市场需求的。

　　小编点评：在国内快速增长的suv市场背景下，途欢的引进多少显得有些迟钝。上海大众对该车究竟何时国产一直闪烁其词，但这似乎并不影响人们对于该车的期盼和热情，十分有利的形势已为tiguan入华打下良好的基础。

　　超级维特拉　　上市时间：2008年9月8日

　　全新超级维特拉的最大亮点是换装了更大排量的动力系统，并增加了目前主流的vvt可变气门正时系统，使发动机具有更高的配气效率，高低转速下的动力表现更加均衡。

超级维特拉

　　超级维特拉提供了比较厚道的配置，2.0l采用了hid前大灯，无钥匙启动系统以及带音响控制钮和定速巡航控制按钮的真皮包裹方向盘。安全方面采用带ebd的4轮abs刹车辅助系统以及前排正面双气囊。

　　小编点评：维特拉是一款进口车型，在价格上没有什么优势，在品牌上优势也不足本田。作为suv来说，cr-v的尺寸本来就比较小了，维特拉就更没有什么优势了。铃木维特拉的最高排量仅仅达到了2.0l，再看看参数，与cr-v的2.0l发动机相比也没有任何优势，1.6l的维特拉似乎就更没有suv的价值了。难道没有任何优势？那就说是个性是它的优势吧。

　　超级维特拉　　上市时间：2008年9月8日

　　全新超级维特拉的最大亮点是换装了更大排量的动力系统，并增加了目前主流的vvt可变气门正时系统，使发动机具有更高的配气效率，高低转速下的动力表现更加均衡。

超级维特拉

　　超级维特拉提供了比较厚道的配置，2.0l采用了hid前大灯，无钥匙启动系统以及带音响控制钮和定速巡航控制按钮的真皮包裹方向盘。安全方面采用带ebd的4轮abs刹车辅助系统以及前排正面双气囊。

　　小编点评：维特拉是一款进口车型，在价格上没有什么优势，在品牌上优势也不足本田。作为suv来说，cr-v的尺寸本来就比较小了，维特拉就更没有什么优势了。铃木维特拉的最高排量仅仅达到了2.0l，再看看参数，与cr-v的2.0l发动机相比也没有任何优势，1.6l的维特拉似乎就更没有suv的价值了。难道没有任何优势？那就说是个性是它的优势吧。

　　吉普指南者　　上市时间：2007年9月13日

　　吉普一向给人们铮铮铁骨的硬汉形象，指南者作为吉普家族最年轻的成员，虽然遗传了jeep品牌独有的7孔进气格栅等家族元素，却是一款在设计上小型化、圆润化的城市suv。指南者的出现无疑是为了那些钟情吉普品牌，却又害怕烧油如烧钱的的消费者提供了一个不错的选择。

吉普指南者

　　吉普指南者搭载了具备双vvt-i技术2.4l排量发动机，这个排量在吉普家族只能算得上小排量，搭配cvt手自一体变速箱，吉普指南者的实际油耗只有9.5l-10l/100km。

　　小编点评：与市场上始终热销的本田cr-v相比，指南者的外形设计实在算不上出色，由于在配置上并没有太多的优势，而且对于一款讲求舒适驾乘感受的车型来说，指南者比cr-v在舒适性方面也要逊色一些。虽然指南者出身名门，血统纯正，不过消费者早已经不是买车只看面子不看里子的感性动物了。

雪佛兰科帕奇　　上市时间：2007年11月7日

　　目前在国内科帕奇主要竞争对手有三菱outlander以及国产的东风本田cr-v，相似的城市特点让他们的之间的对话不可避免。本可以更有竞争力的科帕奇因为国产计划的搁置而只能以有限的两款车型和目前的价格出击市场，这不得不说是它的一个遗憾。

雪佛兰科帕奇

　　国内销售的雪佛兰科帕奇两款车（舒适型和豪华型）均搭载了2.4l排量的发动机，分别配备了5速手动、手自一体变速器，驱动形式为分时四驱，最大功率100kw，最大扭矩220n·m。

　　小编点评：在目前国内雪佛兰品牌的产品线中，科帕奇是特点最为鲜明的一款车型。虽然它在全世界各地挂着欧宝、雪佛兰等标识销售，但其实它就是韩国大宇的产品。科帕奇引入国内后，销量并没有像国外市场中那么红火，看来即使挂上相对硬朗的品牌走年轻路线，但还是敌不过车市的长寿老将们。

　　福特kuga 　　上市时间：2008年3月（欧洲上市）

福特kuga

08年3月福特旗下最新一代suv车型kuga在欧洲地区正式上市，这也是福特在全球宣布kuga上市的第一个地区，而紧随其后的将是福特一直都看好的中国市场。已经确定落户重庆长安福特第三工厂将具备至少10万台/年的初期产能，其投入的c1生产线一方面可以弥补热销的福克斯产能不足，另一方面对于福特极为看好的suv市场也是一种促进。

福特kuga（图片来源：汽车探索）

　　kuga的原型车是福特iosis x概念车。虽然kuga的外形比iosis x收敛了许多，但还是继承了iosis x上的大部分成功元素，甚至连19英寸轮毂的造型也和iosis x一致。kuga的行李厢可以通过可分式尾门打开，加上分置的后灯，保证了行李厢最大的满载宽度，足以轻松地装卸行李。kuga配备了2.0升tdci柴油发动机和6挡手动变速器，同时有四驱和前驱两个版本。kuga很有可能在长安福特进行生产

　　小编点评：该车若以原装进口方式进行销售的话其售价至少会在29—32万元，而如果以此价格出现在中国车市的话，那么该车在与国内同级车型如逍客、cr-v的竞争中显然不会占到太大便宜，毕竟这两款竞争车型的价格区间仅为17-25万元。

新欧蓝德　　上市时间：2007年11月底

　　欧蓝德的外观设计应该说是SUV中比较时尚前卫，同时也注重都市风格的车型作为一款城市SUV，新款欧蓝德的线条俊朗，外观看起来比它的实际尺寸大了不少。而相比较同级的RAV4、本田CR-V以及斯巴鲁森林人来说，它的外观更富有视觉张力。

新欧蓝德

　　与CR-V相似，欧蓝德同样定位在“公路”SUV，整体来说欧蓝德的消费群体还是更加年轻，尽管目前新的08款产品已经进口国内，但整体价格更低的国产欧蓝德，还是拥有自己的市场空间。

　　小编点评：欧蓝德太讲究个性，以至于失去了SUV的本性，尤其是被视为鸡肋的第三排空间，让不少消费者对其望而却步。不可否认其动力操控方面有不错的表现，而且价格较为稳定。

　　斯巴鲁森林人　　上市时间：2008年3月3日

　　09款森林人在车身尺寸与老款相比，车身长度增加了75mm、车宽增加45mm、车高增加85mm，轴距则加长了90mm之多。外形更加接近SUV，而不是之前类似旅行车的风格。2.0L和2.5T水平对置4缸发动机，功率/扭矩输出分别为，150马力/196N·m和230马力/320N·m。变速箱为5挡手动和4挡自动。

09款森林人

　　新款森林人的产品定位是一部具有轻度越野能力的高性多功能城市SUV车型，它融合轿车、MPV以及SUV的特点。只不过在这一代车型上SUV的元素更加突出。那些对斯巴鲁品牌有所偏好，同时又需要一款多功能车型的消费者可以考虑这款全新的森林人。

　　小编点评：除空间外，09款森林人在乘坐舒适性方面和动力性能等方面并没有优势，在安全装备上，这款车的表现也是比较中庸，没有太多亮点，但也看不出明显不足。新森林人居然没有安装车窗防夹手功能，这与它的价格实在有些不匹配。